中远海控的“散改集”是这么玩的？丨航运界

　　多年来，中远海控经过不懈努力，开发了多种散货资源，搭建了以煤炭、粮食为根底货源的“散改集”渠道，以尽心打造的专属方案和超卓的事务才能保证了整个散改集事务的平稳顺利。

　　青岛区域一线工作人员对该项目进行了长时间的盯梢并与客户屡次交流物流方案，经过屡次改进和晋级后，成功为黑色焦炭敞开了绿色通道。

　　得知客户在发运港短途运送问题上有所顾忌后，客服人员活跃引荐了端到端运送方案，并进行项目货拖车投标，为客户突破了运送瓶颈。一起，工作人员伴随客户和其署理到访董家口港口，对码头泊位运力分配以及装箱场所进行了详尽研讨，保证运送流程满有把握。

　　终究，这批焦炭“散改集”货品搭乘支线驳船脱离青岛董家口码头，驶往青岛四期码头，联接干线船成功运往漳州。

　　因为该货品超高、超大且单件分量较轻，客户非常忧虑独自配载装箱所添加的运送成本。

　　为此，中远海控全力考虑对策，在货品出运前，对客户出产的H型钢产品做了深化了解，实地测量了货品尺度等详实信息，并按照事务流程对各环节进行预演，制订了经过H型钢与镀锌角钢、槽钢调配装箱方案，不光满足了客户装箱需求，还逐渐降低了客户的物流运送成本，得到了客户的高度好评。

　　近年来，面临一直在改变的商场局势，中远海控严密重视粮食商场动态，在得知粮食类客户的运送困难后，第一时间为客户拟定“散改集”物流方案。

　　在实践运送过程中，客户忧虑因为六个库点一起出库，车辆会集到港，会某些特定的程度上影响装箱功率。因而，怎么满足大批量出库需求成为摆在我们面前的难题。在中远海控的统筹协调下，货方、船方、港方充沛的发挥协同效果，详尽研讨接货、提箱、装箱、转运等环节，优化装卸方案，处理了限制瓶颈，以专业、优质的服务顺利完成了客户的出运方案。

　　客户的满足便是中远海控秉承的服务初心，公司将持续采纳卓有成效的办法，推动“散改集”事务开展，以高效的统筹运营才能，使区域协同效应到达最优化，全力保证供应链疏通。