春风800NKXO狒狒上市 硬刚大贸车

　　2023年2月28日，CFMOTO发布了旗下最大排量街车800NK以及minibike车型XO狒狒。800NK是春风运用KTM LC8c发动机的第二款车型（第一款为800MT），新车分为规范版和犀灵+版两个车型，价格46980元和49980元；XO狒狒分为规范版和ABS版，价格9680元和10680元。根据新车准备工作满足，春风打出了“发布即上市，明日就交车”的理念，处理了提车难、等车难的问题。

　　800NK具有世界化的外观规划，而且保留了宗族化元素，具有极高的辨识度。在街车规划范畴，春风的确没怕过谁。

　　800NK搭载了KTM闻名的LC8c发动机，最大功率74kW（100马力），最大扭矩81Nm，186kg的整备质量合作285°曲轴的物理输出特性，让这辆车具有了极强的爆发力。春风特别邀请了多位工作车手参加车辆调校，调配阻尼可调的高性能KYB减震、健壮的铬钼合金钢管织造车架、玛吉斯ST2半热熔高性能轮胎，赋予了800NK如空气刀般快准稳的控制感。

　　800NK 犀灵+版别还搭载了行业界首个摩托车智能渠道——春风犀灵，装备的8英寸智能终端具有车规级芯片，IP67防水防尘等级，操作如“PAD”般丝滑流通；由春风自研的体系可完成导航、听歌、打电话、无线Carplay功用；根据二代TBOX能够完成蓝牙钥匙、数字钥匙、智能寻车、电子围栏、OTA晋级以及“雨天”、“大街”、“运动”骑行形式等功用。

　　800NK标配795mm规范坐垫，1.7米身高的骑士都可前脚掌着地，增强安心感，一起供给820mm原厂改装坐垫，满意极致玩家的剧烈驾驭需求。

　　800NK犀灵+还标配双向快排及钛尺（方向阻尼器），控制装备拉满，一步到位。

　　作为春风MINI系列——狒狒宗族中的一员，XO狒狒赛车手采用了回归经典又独具立异的复古外观规划，头部大面积的整流罩调配双圆形LED大灯，大灯内部采用了酷似游戏手柄的XO规划，并贯穿车身多处；创意来源于世界闻名赛道的盐滩白、蒙扎红、格林绿三种配色，生动跃动，极具精美感。

　　XO狒狒赛车手座高仅为760mm，并可经过原厂改装座垫进一步降至740mm，1.55米的小个子双脚能够毫无压力的着地，安心感十足。整备质量仅为114kg，倒置前减的规划，满足的过滤性，极大提高了舒适性和控制决心，可谓“小个子战略合作伙伴”。

　　ABS版还标配了双通道ABS，毫秒级的反应在危急关头避免车轮抱死，让骑行愈加安全；为了让XO狒狒赛车手更具可玩性和特性化，车身旁边面的护板能够替换成LED屏幕，自定义图画随意切换，特性表达为所欲为。

　　春风发布会通常会给人带来惊喜，这次也不破例，4万多元800NK的发布，想必必定让竞争对手们瑟瑟发抖；而作为minibike范畴的先行者，这次又投放了一枚重磅炸弹，CFMOTO总是以这种自豪的姿势领先同品类商场。可是，跟着产品定位提高、质量添加、价格上涨，叫好不叫座的声响此伏彼起。SR（跑车）系列的走红，并没有带动其他车型的销量。楚留香（CLX）、MT、TRG等一系列产品都或多或少呈现了滞销状况，乃至呈现大幅优惠，保护品牌形象，处理商场困局，应是春风现在面对的最大难题。