再订6艘！Ocean Inifinity打造全球最大长途操控船队

　　全球抢先的自主水下机器人运营商Ocean Infinity继续扩张船队，再次增订6艘85米长多功用自主驾驭船。凭仗这份新订单，Ocean Infinity将具有规划达23艘的全球最大的长途操控船队。

　　据悉，Ocean Infinity近来与意大利造船集团Fincantieri旗下挪威公司VARD签署了这6艘新船的规划和制作合同。该系列船将选用VARD 9 80型规划，由VARD越南头顿船厂制作，方案于2025年起交给。新船能够从岸上长途操控，并为终究运用绿色氨燃料做好了预备。

　　经过结合VARD的船只系统管理和自动化技能，以及Ocean Infinity本身系统集成才能和长途操作基础设施相结合，Ocean Infinity将能够完结共同的全球规划的长途船只操作。

　　Ocean Inifinity介绍称，这些新的85米长无人船将优化用于查看、保护和修补以及轻型修建作业，以便为海上动力商场供给长途、超低碳服务。与其现在正在VARD制作的8艘78米系列船相同，新船也将集成新的燃料电池和电池技能，继续将环境影响降至最低。

　　加上最新的6艘，现在Ocean Infinity的Armada船队现已具有23艘船，包含2020年在挪威最大的铝制作业船制造商Grovfjord Mek. Verksted（GMV）订造的9艘21米长和36米长无人船，以及在VARD订造的8艘78米长无人船，其间第五艘的刚刚于近期举行了钢板切开典礼。

　　Ocean Infinity以为，Amada无人船船队的运营是最安全的，由于它们彻底不需要海上人员，一起也是最环境可继续的船队，发生的二氧化碳比惯例勘察船少90%。Armada船队能够替代传统支撑船，完结海底测绘、油田物资运送、水下施工支撑、打捞救援、军事等活动。

　　Armada船队能够带着ROV和AUV，以及各种其他传感器或设备，替代传统支撑船完结海底测绘、油田物资运送、水下施工支撑、打捞救援、军事等活动。这支船队将由三个全球操控中心中的一个进行长途操控，这三个中心别离坐落美国得克萨斯州奥斯丁、英国南安普顿以及亚洲（地址没有确认）。